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南宁:主动要求顾客退货 这是遇到“良心商家”了?

2019-08-25 15:59 来源:中华网

  南宁:主动要求顾客退货 这是遇到“良心商家”了?

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我老伴说,你老研究社会丑陋现象。

  (责编:杜燕飞、王静)

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李彦宏吐槽贾跃亭:造车跟PPT不同 我们吹的牛实现了

千赢官网-千赢首页 非洲自贸区对于非洲经济腾飞、工业化、增加就业、消除贫困有着关键作用。

张云山

2019-08-2508:03  来源:浙江在线

  昨天,百度AI开发者大会在北京国家会议中心召开,百度创始人兼总裁李彦宏宣布百度无人车已经量产。同时,百度发布了自主研发的云端全功能AI芯片“昆仑”及智能小程序。大会上,比亚迪有限公司董事长兼总裁王传福宣布,比亚迪成为百度Apollo(无人车平台)开放平台的第100名合作伙伴。

  李彦宏吐槽贾跃亭:我们吹的牛实现了

  尽管贾跃亭人在美国,但仍被李彦宏调侃了一把。一身黑衬衫、灰白牛仔裤的李彦宏,开场就说:“造车跟做PPT不太一样,造车经常有延迟交付的,但PPT不会。现在我很高兴地告诉大家,我们吹的牛实现了。”百度和金龙客车合作的第100辆自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。

  阿波龙的商业化落地同步展开。已经完成总装的阿波龙,即将发往北京、雄安新区、深圳、福建平潭、武汉、日本东京等地开展商业化运营。

  大会现场,李彦宏和金龙客车董事长谢思瑜进行视频连线。谢思瑜表示,内部设计非常有科技感的阿波龙,没有方向盘,也没有驾驶位,没有油门和刹车踏板,同时,乘坐也很舒服。在日本,百度将与软银合作,阿波龙被用于一些核电站内部的人员接驳,也会用于东京地区一些高龄化社区的穿梭接送。

  李彦宏表示,2018年将是自动驾驶产品化元年。要说AI时代最大的颠覆,就是将汽车复杂的零部件逐渐简化(阿波龙已经没有方向盘、没有驾驶位),取而代之的是大量的代码。相比传统汽车,自动驾驶汽车就如同一个四轮机器人,未来它的新功能,都将由开发者来定义、实现。

  昨天的百度AI开发者大会上,比亚迪董事长兼总裁王传福宣布成为百度阿波罗(Apollo)的第100个合作伙伴。“在汽车领域,封闭是常态;在互联网领域,开放共赢是准则,今天比亚迪也从封闭走向开放,将成为汽车硬件的标准供应商。手机能干的,汽车也能干,汽车是长了腿的智能手机。”王传福表示,接下来,汽车业也将会迎来智能汽车时代。今年9月,比亚迪将召开一个开放大会,开放300多个传感器数据,与开发者一起共享。

  自主研发的AI芯片发布,百度操作系统有了升级版

  昨天的开发者大会上,李彦宏还发布了百度自主研发的中国第一款云端全功能AI芯片“昆仑”。“中国一直没有自己研发的高端芯片,这是我们科技从业者心中永远的痛。”李彦宏说。

  李彦宏表示,“昆仑”是目前为止业内设计算力最高的AI芯片。与市面上已发布的适用于垂直场景的芯片不同,“昆仑”除了用于常用的深度学习算法等云端需求,还能适配诸如自然语言处理、大规模语音识别、自动驾驶、大规模推荐等具体终端场景的计算需求。

  百度智能小程序昨天也正式上线。百度智能小程序全面接入百度大脑3.0,开发者几行代码就可以调用。据介绍,智能小程序将于今年12月全面开源,未来智能小程序不仅可以运行于百度系App上,还将可以运营于哔哩哔哩、58同城等外部合作伙伴App上。比如,你如果不会说rap(说唱音乐),只要对着百度说一下“爱说唱小程序”,用户只需选择背景音乐,然后说出歌词,就可自动生成一段有模有样的rap歌曲。

  百度还发布了百度操作系统DuerOS3.0。李彦宏表示,百度每年投入营收的15%进行AI研发,同时DuerOS3.0在国内率先打通了商业模式闭环生态,为其增添新技能的开发者,可以通过技能开发“淘金”变现。百度现场还启动了亿元开发者支持计划,前6个月,技能收入100%回馈开发者。

  现场一位小开发者的故事,让人们真切感受到DuerOS平等赋能的魅力。这位叫袁翊闳的小开发者今年12岁,来自广东中山,现在就读初一。与同龄孩子不同,他从小就展现出了对于计算机编程的浓厚兴趣,在接触到DuerOS后,自学python语言的他,利用DuerOS设计了“看图猜成语”等有屏技能,获得了人生的第一笔收益。

 

(责编:黄盛、吕永奇)

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